Морские ворота России. Усть-Луга

Сегодня Усть-Луга – второй по величине оборота порт России после Новороссийска и первый на всем Балтийском море, опередивший порты старой балтийской владычицы Швеции, а также Германии, Финляндии, Эстонии, Латвии, Литвы. Позади остались и порты Польши, возвращённой на Балтику одним росчерком пера Сталина, гордящейся, как ребёнок игрушками, Гданьском, Щециным, Колобжегом, и столь же по-ребячески старающейся забыть, из чьих рук она всё это получила… 

LeEco выходит на российский рынок - первые шаги и бизнес-модель

Эльдар Муртазин
Ведущий аналитик Mobile Research Group

В девичестве компания называлась LeTV, совсем недавно произошел ребрендинг, и она получила название LeEco, чтобы подчеркнуть новые направления развития. Вне китайского рынка этот холдинг почти неизвестен, его имя стало звучать все чаще в аспекте устройств, так как в LeEco пошли по пути многих китайских производителей, например, того же Xiaomi, и выпускают как смартфоны, так и другие устройства по низким ценам, например, совсем недавно показали спортивный электрокар. Удивительная деталь, это уже четвертый проект такой машины от компании, а в одном из предыдущих она трудится с Aston Martin, что уже служит достаточной рекомендацией серьезности намерений и наличия финансовых возможностей.

Xiaomi начинает работать в России официально - снова и во второй раз

Xiaomi Mi4i

Эльдар Муртазин
Ведущий аналитик mobile-review.com

Иногда они возвращаются - именно эта фраза приходит на ум, когда читаешь о том, что Xiaomi официально выходит на российский рынок. Уровень и качество управления этой компанией настолько катастрофические, что в узких профессиональных кругах иначе как клоунадой это почти никто уже не считает. Часть этих терзаний уже была описана в "Диванной аналитике", советую прочитать о них.

Как мессенджеры меняют структуру потребления

Тому, как монетизировать мессенджеры, стоит поучиться у наших «восточных партнеров», шутят IT-предприниматели. «Если смотреть глобально, успехи есть у китайского WeChat. Там уже большие деньги»,— рассуждает Андрей Ярошевский, исполнительный директор Chatfuel. Например, там можно завести платный аккаунт для своего бизнеса — у него меньше ограничений по взаимодействию с аудиторией, чем у бесплатного. Западные платформы «тоже смотрят в эту сторону», добавляет он. С помощью WeChat в Китае пользователи могут записаться на прием к доктору, оплатить счета и приобрести товары. По сути, весь реальный мир — в одном приложении, где более 700 млн активных пользователей. К концу 2014 года в WeChat было свыше 8 млн бизнес-аккаунтов, его выручка достигла $1,1 млрд, а год спустя она выросла на 40%.

Зарубино. Самый южный порт России – ворота в тихоокеанский век

Российский порт Зарубино на побережье Японского моря в бухте Троицы – гавань грандиозного будущего. Здесь на 60 километрах вдоль реки Туманган (Туманная) до её впадения в залив Посьета проходит граница России с КНДР. Гигантские северо-восточные провинции Китая Хэйлунцзян и Гирин лежат рядом, но выхода к Японскому морю не имеют. Именно здесь, у реки Туманган, лежит знаменитое озеро Хасан, место сражения с японцами в 1938 году, положившее начало серии побед советского оружия на Дальнем Востоке.

Туманган привлекает ещё и тем, что здесь проходит единственная железная дорога, связывающая Россию с КНДР, а значит и с Южной Кореей: коридор для гигантского южнокорейского экспорта.

Саммит Россия—АСЕАН в Сочи

Любые международные встречи — результат грамотного и заблаговременного бюрократического планирования, в том числе планирования неожиданностей. Однако саммит Россия—АСЕАН в Сочи, прошедший в пятницу, оказался полон неожиданностей даже для тех, кто, в принципе, знал, что на нем должно произойти.

Партнерство стало интересным

Китай намерен вложить в сельское хозяйства Казахстана 1,9 млрд дол

Китай начал активную фазу реализации идеи «Шелкового пути» с массированного инвестирования в страны, через который этот путь пройдет. Инвестиции предполагается делать в различные отрасли экономики, в том числе и в сельское хозяйство. Официально началом реализации идеи в Китае считается 2013 год.
Идея воссоздания нового «Шелкового пути» из Китая в Европу обсуждается уже на протяжении многих лет. Предполагается восстановить древний торговый путь, по которому караваны из Китая шли на Ближний Восток, а также в некоторые страны Европы. Но в последние годы стали говорить не только о торговом пути, но и о создании экономической зоны, которая должна появиться вдоль новых транспортных магистралей («Один путь – Один пояс»). Это даст возможность наладить широкое сотрудничество с рядом стран, а также стать толчком к развитию китайской экономики.

РФ предложила Китаю транспортный коридор с северо-востока КНР к морю

Россия предложила Китаю транспортный коридор с северо-востока КНР к российским портам. Проект предполагает рентабельность инвестиций в размере 10% годовых, заявил министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка, отвечая на вопрос о мерах по сопряжению китайского проекта «Экономический пояс Шелкового пути» и Евроазиатский экономический союз, сообщил ТАСС.
«Мы работаем с китайскими партнерами по развитию международных транспортных коридоров с северо-востока Китая в порты Приморья, - сказал Галушка. - Объективно, в силу экономической географии, северо-восточные провинции Китая удалены от китайских портов, но близки к портам российским - Владивостоку, Находке, Восточному, Зарубино».

Первые проекты по российско-китайскому агрокомплексу представят в сентябре

Первые два-три проекта в рамках российско-китайского агрокомплекса на Дальнем Востоке будут представлены на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) в сентябре, тогда же планируется подписать документы по их финансированию. Об этом заявил министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка, отвечая на вопрос ТАСС о конкретных мерах по реализации планов сопряжения между китайским проектом «Экономический пояс Шелкового пути» и ЕАЭС.

Китай поверил в будущее Urals

Китайские компании заинтересованы в торгах поставочными фьючерсами на нефть Urals, этот механизм биржа СПбМТСБ рассчитывает запустить осенью. Вопрос планируется обсудить в ходе российско-китайской межправительственной комиссии в мае. Это первое официальное подтверждение интереса иностранцев к фьючерсу на Urals — инструменту, на основе которого в РФ хотят создать независимый ценовой бенчмарк на экспортную нефть. Но аналитики оценивают перспективы фьючерса осторожно, поскольку объемы будущих торгов неясны.

Китайские компании рассматривают возможность участия в будущих торгах поставочными фьючерсами на Urals, говорится в проекте протокола российско-китайской межправительственной комиссии по энергетике к заседанию, назначенному на конец мая. "Стороны пришли к соглашению, что рассмотрят возможные параметры и объемы контрактов, механизм ценообразования которых может быть основан на результатах торгов поставочными биржевыми контрактами на экспортируемую нефть, заключенными на СПбМТСБ",— говорится в документе. Таким образом, речь идет не только об участии китайцев в торговле фьючерсами, но и об использовании котировок для определения цены долгосрочных контрактов на закупку нефти. Несмотря на обтекаемые формулировки, это первое подтверждение интереса иностранных покупателей российской нефти к новому инструменту ее продаж.

Первая российская площадка электронной трансграничной торговли

Первая российская площадка электронной трансграничной торговли Dakaitaowa заработает в Китае 1 июня 2016 года. Об этом говорится в презентации компании, которая состоялась в рамках продовольственной выставки SIAL China. Ожидается, что компания будет работать на всей территории Китая, а объем продаж в 2018 году составит $200 млн., передает «РИА Новости».