"Коммерсантъ": Китайские зарплаты приближаются к европейским

Источник: Коммерсантъ

Средние зарплаты в промышленном секторе КНР за последние годы обогнали заработки трудящихся в крупнейших латиноамериканских странах и уверенно приближаются к таким европейским странам, как Португалия. Такая ситуация говорит о том, что размещать промышленное производство в КНР становится все менее выгодно. Тенденция началась еще несколько лет назад, когда эксперты рынка труда начали говорить об инсорсинге — возвращении производства на свои рынки.

Вышедшие накануне данные Euromonitor говорят о том, что конкурентоспособность Китая как производственной аутсорсинговой площадки продолжает снижаться. Средняя почасовая оплата труда в китайском промышленном секторе с 2005 по 2016 год утроилась, достигнув $3,6. При этом в других крупнейших развивающихся странах уровень зарплат в промсекторе оказался ниже — в Бразилии за тот же период он упал с $2,9 до $2,7 в час, в Мексике — с $2,2 до $2,1, в ЮАР — с $4,3 до $3,6 в час. Эксперты отмечают, что после вступления Китая в ВТО экономика этой страны стремительно интегрируется в мировую экономику, что стало причиной роста уровня доходов китайского населения и зарплат на местном рынке труда, уже обогнавших зарплаты в таких странах как Таиланд, Колумбия или Аргентина.

Гуанчжоу остается привлекательным для ведения бизнеса

Гуанчжоу продолжает удерживать звание бизнес-столицы Китая. Несмотря на растущее давление со стороны Шанхая, городу удается привлекать крупный бизнес. Так, на днях, подразделение крупнейшего контрактного производителя Foxconn Technology Group, компания STV Sakai (Guangzhou) International Science and Technology официально завершило регистрацию юрлица в провинции Гуандун, столицей которой является Гуанчжоу.

Уставной капитал STV Sakai - 21 млрд кит. юаней (3 млрд долл США). В планах компании инвестировать 50 млрд юаней в производство ЖК панелей 10.5 поколения, стекол-подложек и сопутствующих компонентов. Это крупнейшая иностранная инвестиция за 40 лет в южной провинции Китая.

В 2016 году в Гуанчжоу было открыто 1757 компаний с участием иностранного капитала, что на 23% больше показателей 2015 года. Размер иностранных инвестиций в прошлом году в Гуанчжоу составил 5,7 млрд долл США, рост 5,3%.

Сухая статистика. Как Китай решил стать футбольной державой.

В рамках национального плана развития футбола, к концу 2017 года Китай планирует, к уже действующим спортивным школам, построить 20 000 футбольных спортивных школ, нанять 120 опытных тренеров-иностранцев, а также подготовить 3000 тренеров для университетов и колледжей.

В настоящее время в Китае в начальных и средних школах уже работают около 250 тренеров-иностранцев.

Из 50 000 футбольных школ, которые планируется построить в рамках плана к 2025 году, в Китае уже работают 13 381 школа.

"Коммерсантъ": Россия осваивает новые маршруты экспорта продовольствия

В марте Россия впервые отправит контейнерный поезд с экспортным продовольствием из европейской части страны в Китай. Это попытка как расширить экспорт продукции российского агропрома, так и решить проблему обратной загрузки контейнеров, идущих в Китай порожними. По цене железнодорожные перевозки уже сближаются с морскими, но по срокам доставки железная дорога выигрывает как минимум вдвое. Однако экспорту пока препятствуют высокие тарифы, в том числе в КНР.

Китай - лидер по оплате покупок с телефона

В Китае, в прошлом году, сумма транзакций, совершенных в онлайне, составила 38 трлн юаней (5.5 трлн долл), сообщает Государственное статистическое управление Китая. Для сравнения: американцы в 2016 году оплатили товары и услуги используя телефон на сумму 112 млрд долл.

Столь впечатляющий рост объясняется взрывным ростом электронной торговли, развитием финансовых и банковских онлайн услуг, а также возможностью оплачивать покупки с помощью телефона в сетях Starbucks, IKEA, заказывать еду на дом и расплачиваться в салонах красоты.

Китайский рынок мобильных платежей поделен между двумя корпорациями, Alibaba (Alipay) и Tencent (WeChat Wallet), в то время, как на американском рынке борьба идет между Apple, Google, Samsung и Paypal.

По сравнению с традиционной оплатой банковской картой при покупке в онлайне, для оплаты с мобильного устройства требуется только считать QR код рядом с товаром.

Открытие фирмы в Китае. Типы компаний для регистрации иностранцами

Иностранные инвесторы, при открытии бизнеса в Китае, могут выбрать тип юрлица из нескольких правовых форм:

- Предприятие со 100%-м иностранным участием (WHOLLY FOREIGN OWNED ENTERPRISE (WFOE);
- Представительство (REPRESENTATIVE OFFICE (RO);
- Совместное предприятие (JOINT VENTURE (JV);
- Партнерство с иностранными инвестициями (FOREIGN INVESTED PARTNERSHIP ENTERPRISE (FIPE);
- Гонконгская компания (HONG KONG COMPANY);
- Компания-резидент Шанхайской СЭЗ (SHANGHAI FREE-TRADE ZONE COMPANY (FTZ)

 Предприятие со 100%-м иностранным участием (WHOLLY FOREIGN OWNED ENTERPRISE (WFOE)

Общество с ограниченной ответственностью, собственником которого является иностранный инвестор. Необходимым условием является наличие уставного капитала, размером которого ограничивается ответственность собственника. Налоги платятся в Китае. Прибыль может быть репатриирована в страну, откуда пришли инвестиции.

Представительство (REPRESENTATIVE OFFICE (RO)

Офис-представительство материнской компании. Для регистрации уставной капитал не требуется. Основное назначение: продвижение продукта или услуг, маркетинг, контроль качества при производстве. Коммерческая деятельность запрещена.

Совместное предприятие (JOINT VENTURE (JV)

Общество с ограниченной ответственностью. Компания, учредителями которой являются иностранный и китайский инвесторы. Уставный капитал вносится обеими сторонами. Контроль над предприятием осуществляется также ими. Как правило, сфера деятельности СП: образование, развлечение, добыча и обработка ресурсов, медицина и т.д.

Партнерство с иностранными инвестициями (FOREIGN INVESTED PARTNERSHIP ENTERPRISE (FIPE)

Относительно новая услуга. Действует с 1 марта 2010 года. Инвестором может выступить группа иностранных компаний либо лиц, желающих начать бизнес в Китае или партнерство между иностранной компанией (лицом) и резидентом (гражданином) Китая. По сравнению с Предприятием со 100%-м иностранным участием (WHOLLY FOREIGN OWNED ENTERPRISE (WFOE) не требует большого уставного капитала. Может также вести коммерческую деятельность, набирать персонал и заключать сделки с китайскими или зарубежными компаниями.

Гонконгская компания (HONG KONG COMPANY)

Одна из самых распространенных форм, которую используют иностранцы в бизнесе с Китаем. Ее использует для покупки товаров в материковом Китае и дальнейшем экспорте. 

Китай стал крупнейшим производителем солнечной энергии в мире

В субботу Национальная энергетическая администрация (НЭА) Китая опубликовала информацию о том, что государство удвоило количество солнечной энергии, генерируемой китайскими электростанциями.

Теперь установленная мощность находится на отметке в 77,42 гигаватта, что является абсолютным рекордом среди всех стран мира. Несмотря на впечатляющие цифры, вся эта энергия составляет всего 1% от всей вырабатываемой Китаем. Но вскоре положение вещей может измениться, ведь правительство страны всерьёз занято вопросом перехода с ископаемого топлива на экологически чистые источники энергии.

Лига суперденег. «Огонек» — о футбольной политике КНР

Потолок зарплат, лимит на легионеров и рекордные футбольные траты — как Китаю удается совмещать все это? И главное — как долго это продлится?
Две недели назад форвард "Зенита" Артем Дзюба решил пошутить в своем Instagram на злобу дня — о многочисленных переходах европейских суперзвезд в китайские клубы. "Очень тяжелое решение принял для себя, но от таких предложений не отказываются, уезжаю в Китай))",— написал нападающий. Эту запись прочитали как шутку и как насмешку над китайским футбольным рынком, принявшимся покупать всех подряд, и как троллинг бельгийского опорника Акселя Витселя, только что улетевшего из "Зенита" на большую зарплату в ту самую Поднебесную. Однако в Китае, видимо, с футболом не шутят: слова габаритного форварда из Санкт-Петербурга там восприняли всерьез. Уже через несколько дней после его шутки в Сети в "Зенит" обратились два китайских клуба с предложением о покупке Дзюбы, и на прошлой неделе переход нападающего сборной России в Китай уже рассматривали всерьез, причем как сам игрок, так и его клуб.

"ВЕДОМОСТИ": Россия выезжает на «Шелковый путь»

Участие в проекте поможет развить дорожную инфраструктуру и ускорить транзитные перевозки 

Развитие транзитного потенциала России «обеспечит интеграцию России в глобальную транспортную систему, ускорит рост национального валового продукта», говорит представитель Минэкономразвития. «Транспортные услуги превратятся в одну из крупнейших после нефтегазового сырья статей российского экспорта, что в значительной мере снизит риски, связанные с перспективой ухудшения конъюнктуры на мировых рынках сырья, – считает он. – Будут существенно расширены возможности увеличения экспорта российских товаров на наиболее быстро развивающихся рынках стран Южной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона». По его словам, реализация транзитного потенциала России, который сейчас используется лишь на 5–7%, возможна только при комплексном развитии крупных транспортных коридоров в направлениях Запад – Восток (с использованием Транссиба), Север – Юг (побережье Балтийского моря – Персидский залив) и Северного морского пути.

Из Китая в Казахстан и далее в Европу

Казахстан потихоньку становится серьезным транзитным хабом. В прошлом году новый контейнерный терминал "Сухой порт "Хоргос", который построили на границе с Китаем, обработал около 87 000 TEU. В планах на 2017 увеличить показатели в 4 раза с выходом на 500 000 TEU к 2020 году.

Стратегия Казахстана стать узловой точкой на 3-х направлениях: Китай – Казахстан – Россия – Европа, Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузия – Турция – Европа и Китай – Казахстан – Туркменистан – Иран – Пакистан.

Для этого страна за последние несколько лет модернизировала и построила 1700 км железнодорожного полотна и практически построила свой участок автомобильной трассы Западный Китай - Западная Европа.

Изменения коснулись также и информационных ресурсов, освещающих транзитную тему. Как правило, информация на сайтах выложена на 4-х языках: казахском, русском, китайском и английском языках. 

Казахстанские железные дороги (КТЖ, Қазақстан темір жолы) прекрасно понимают, что просто на транзите заработать много не получится, поэтому помимо непосредственно перевозок, компания имеет уже собственный терминал в китайском порту Ляньюнган. Близится к завершению строительство терминалов в Клайпеде и иранском Бандер-Аббасе. С индийским портом Мундра ведутся переговоры.