Показаны сообщения с ярлыком Экономический пояс шелкового пути. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Экономический пояс шелкового пути. Показать все сообщения

14 нояб. 2016 г.

Сотрудничество между портом Инкоу и РЖД: логистический хаб "Белый Раст"

На прошлой неделе РЖД и компания Huanqiu Tongda, подконтрольная порту Инкоу (Китай), подписали соглашение, согласно которому китайская сторона приобретет 49% акций терминально-логистического центра "Белый Раст".

За 49% Хуаньцю Тунда заплатит минимальную цену 1,95 млрд руб.

Порт Инкоу (Северо-запад Китая) является частью проекта "Новый шелковый путь".

27 июл. 2016 г.

Новый грузовой маршрут г.Шахэ (пров.Хэбэй) - Ташкент

Начал действовать первый железнодорожный грузовой маршрут между регионом Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и Центральной Азией.
8 июля 2016 года грузовой состав отправился из города Шахэ (административно включенного в г. Синтай /пров. Хэбэй, Северный Китай/) в столицу Узбекистана.

Это первый международный грузовой железнодорожный маршрут между регионом Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и Центральной Азией.

13 июл. 2016 г.

Как не потеряться на Шелковом пути. 3 этапа развития партнерства ЕАЭС и Китая

Зульфия Марат

На разных географических широтах сегодня активно формируются новые политические и экономические союзы для преодоления углубляющихся кризисных явлений мировой экономики. В этой ситуации перед странами Евразийского континента встает задача сопряжения выдвинутых маштабных инициатив - Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Экономического пояса Шелкового пути (ЭПШП). «Состыковка» двух проектов – это не только общий экономический проект, но и своеобразный предохранитель от возможных конфликтов.

28 июн. 2016 г.

РЖД и Китайские железные дороги подписали соглашение о сотрудничестве

Президент РЖД Олег Белозёров и гендиректор China Rail Шен Гуанцзу 25 июня в Пекине подписали соглашение о сотрудничестве.

Стороны выразили обоюдную заинтересованность в совместной реализации проектов в рамках сопряжения Евразийского экономического союза и Экономического пояса Шёлкового пути.

В 2016 импорт пиломатериалов в Китай вырос на 21%

По данным Международной организации по тропической древесине (ITTO) совокупный объем импорта пиломатериалов в Китай в 2016 г. вырос на 21...