Источник "Ъ", знакомый с ходом переговоров, говорит, что 250 млрд руб. в
виде кредитов готов предоставить ряд местных госбанков, среди которых
государственный Банк развития Китая, еще 50 млрд руб.— China Railway в
виде взноса в уставный капитал компании, которая займется проектом.
ОАО
РЖД получило предложение от China Railway о создании СП на паритетной
основе, сейчас идут переговоры, уточнил собеседник "Ъ". При этом China
Railway хочет как можно больше компонентов импортировать. В ОАО РЖД
добавили, что с китайской стороны в переговорах также участвуют China
Railway Eryuan Engineering Group и China Railway Signal &
Communication Corp.
Стоимость ВСМ оценивается в 1,07 трлн руб., большую
часть средств должно выделить государство. Но пока бюджет дал 3,5 млрд
руб. на проектные работы, а официального заявления о запуске проекта не
сделано.